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Condor en el aeropuerto de Ibiza

52 vuelos y 3 destinos en el horario publicado.

Condor en el aeropuerto de Ibiza

Condor es una de las aerolíneas vacacionales más antiguas de Alemania y lleva décadas volando a las Baleares. Su presencia en Ibiza es netamente de temporada y se reparte entre varias ciudades alemanas, con frecuencias semanales más que diarias.

En la ventana de 15 días del horario oficial, Condor tiene 52 vuelos en el aeropuerto de Ibiza repartidos entre 3 destinos. Sus rutas con más movimiento son Frankfurt, Zurich, Munich. Vuela con Airbus A321, Airbus A320, Airbus A321neo.

Condor apenas comparte código en Ibiza: en 34 de sus 52 vuelos es la única compañía del horario, así que lo que compras es lo que vuela.

A dónde vuela Condor desde Ibiza

DestinoVuelos
Frankfurt · FRA24
Zurich · ZRH16
Munich · MUC12

Horarios, condiciones y equipaje, en la web de Condor. Aquí no se venden billetes.

A qué horas sale Condor de Ibiza

FranjaSalidasReparto
Madrugada · 00:00 – 05:590
Primera hora · 06:00 – 08:596
Mañana · 09:00 – 11:5910
Mediodía · 12:00 – 14:592
Tarde · 15:00 – 17:590
Tarde-noche · 18:00 – 20:598
Noche · 21:00 – 23:590

Salidas desde Ibiza hacia Condor repartidas por franja horaria. El grueso de esta ruta sale por la mañana.

Preguntas frecuentes

A 3 destinos en el horario publicado. Los tres con más vuelos son Frankfurt, Zurich, Munich. La lista completa está más arriba en esta página.

En los 15 días del horario publicado tiene vuelo 14 días. El aeropuerto de Ibiza es de los más estacionales de España y muchas rutas desaparecen en invierno, así que esta foto vale para las próximas dos semanas, no para todo el año.

El aeropuerto tiene una sola terminal, así que no hay que elegir edificio. El número de mostrador se asigna por vuelo y aparece en los paneles de salidas del propio aeropuerto; no lo publicamos porque cambia cada día. Cómo está organizada la terminal.

Lo fija cada compañía y es donde más se diferencian entre sí, así que el único sitio fiable es la web de Condor. Lo que no cambia es el límite de líquidos del control de seguridad, que es normativa europea: cómo funciona.

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